近日，中國物流與采購聯合會發布了2022年8月份中國物流業景氣指數，數據為46.3%，較上月回落2.3個百分點；中國倉儲指數為51.2%，較上月回落1.9個百分點。
中國物流與采購聯合會會長助理何輝表示，8月份，物流業景氣指數較上月有所回落，主要因本月高溫多雨，物流行業處于生產建設淡季，同時部分地區疫情出現反復，在氣候和疫情雙重因素的影響下，線下活動相對放緩。
從分項指數上看，固定資產投資完成額指數、物流服務價格指數和業務活動預期指數位于擴張區間。從區域看，東中部地區較上月有所回落，西部地區較上月略有回升。從企業規�？�，大中型物流企業運營情況好于小微型物流企業。
對此，中國物流信息中心研究員胡焓表示，分項指數中業務總量指數和新訂單指數回落較為明顯，反映出5月份以來社會物流需求復蘇回升存在一定的波動性和不確定性。從數據走勢看，物流供給能力基本回歸常態，但營收、盈利、資金等分項指數反復波動，反映企業微觀盈利和活力仍然沒有恢復正常。
數據顯示，業務總量指數和新訂單指數回落。8月份，業務總量指數為46.3%，較上月回落2.3個百分點；新訂單指數為46.9%，較上月回落3個百分點，顯示出生產和消費需求恢復動力仍有不足。
兩項庫存指標均有回落。8月份，平均庫存量指數和庫存周轉次數指數分別較上月回落2.2個百分點和3.2個百分點，顯示出生產尚未恢復，需求仍有待提高。
業務活動預期指數保持穩定。8月份，業務活動預期指數為54.2%，繼續保持高位運行，顯示出物流企業對后市生產經營預期平穩，對物流行業穩定發展保持積極態度。
“企業經營成本有所回落但仍處高位，盈利空間持續收窄，企業微觀活力有待增強。”胡焓表示， 8月份油價較之前高位走低，緩解部分經營壓力，但企業仍面臨勞動力、融資、保險等諸多剛性成本，綜合壓力不小，8月份業務成本指數環比下降2.7個百分點，但仍在50%以上，資金周轉率指數環比下降2.9個百分點。與之相應的盈利水平依然偏低，8月份主營業務利潤指數不到45%，連續兩個月回落，大型和中型企業滑至45.8%、44.7%，中小企業利潤指數進一步降至40%左右。
從8月份景氣指數可以看出，物流運行雖然整體保持趨穩態勢，但物流需求和企業經營有所震蕩波動，回升基礎不牢，部分問題仍較為突出。
何輝指出，隨著一攬子穩經濟政策和新出臺接續政策等組合利好影響下，物流業將有望逐步趨于活躍。但疫情反復和多點散發，將可能會使供需兩端恢復平衡過程出現波動。
胡焓建議，要增強重點城市群內部和城市群之間物流網絡和節點暢通，提高機械設備、家電、交通運輸、通信設備制造業等產業集群的供應鏈穩定性，確保產業產能穩定可靠釋放；擴大市場需求是物流活動回升的最主要動力之一，要高度重視國內消費市場，快速精準出臺提振政策，擴大消費規模和消費場景；要繼續關注企業微觀生存狀況，采取穩定預期、定向政策、稅費減免等多種措施幫助企業渡過難關。
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